各位老师：
经学校批准，“电力能源公用事业政府管制与公共服务”和“能源行业的现代物流与供应链管理”校本级学科建设项目已正式启动。建设内容包括出版学术专著、发表学术论文、案例库编写、大学生创新协会等。
请愿意参加上述学科建设的老师根据以下招标项目，填写“2014年经管学院校本级学科建设项目申请书”。申报内容必须与两个学科的研究方向一致。每位申请人可以申请以下各类别子项目的总数不超过2项（篇）。一经立项将按相关规定进行资助。项目经费使用截止时间为2014年年终（以学校财务处通知的2014年终截止报销结算的时间为准）。资助项目的中期检查时间为2014年11月底左右，结题时间为2015年上半年（以学校通知为准）。
此次项目申请的截止时间为2014年7月4日。请将申请书打印一份交给经管学院科研秘书冷亚军老师（手机：18116340853，电子邮件：huayi2001@163.com）。 申请书请在学院内网下载。
注：
1.所有研究成果均需以上海电力学院为第一作者单位。
2.所有发表刊物必须为正刊，不包括专刊、特刊、专辑和增刊等其它形式。
3.申请者应严格遵守学术道德规范，确保各类研究成果的原创性和创新性。
50net永乐高
2014年6月26日
附件1：经管学院2014年校本级学科建设项目规划明细表
（以下经费安排已包含版面费、调研交通费、办公业务费等学校规定的校本级学科建设项目可以支出的各种费用）
| 1.“电力能源公用事业政府管制与公共服务”学科建设 | |||
| 性质 | 项目名称 | 建设目标 | 经费安排（万元） |
| 招标 | 人才培养（大学生创新团队） | 成立本学科大学生创新团队并开展活动 | 0.75 |
| 招标 | 人才培养（项目资助及奖励） | 参加省部级项目获得奖项给予奖励（师生） | 0.75 |
| 招标 | 开发原创的案例库 | 开发不少于10个原创的案例 | 1 |
| 招标 | 业务费(论文15篇) | 10篇核心期刊论文0.3*10=3万元， 5篇CSSCI论文 0.6*5=3万 | 6 |
| 招标 | 业务费(科研团队/研究所培育) | 资助成立本学科科研团队2个，团队申报国家级项目并形成稳定的研究方向 | 3 |
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| 业务费(办公、设备、图书资料等) | 学科团队建设所需要的办公用品等 | 0.5 |
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| 小型会议论坛 | 召开一次小型学科研讨会，聘请上海市知名业界学者参会 | 2 |
| 2.“能源行业的现代物流与供应链管理”建设项目 | |||
| 性质 | 项目名称 | 建设目标 | 经费安排（万元） |
| 招标 | 发表重要期刊论文 | 特别鼓励教师在《国家自然科学基金委员会管理科学部认定的“管理科学重要学术期刊” （30本）》、《CSSCI（2014-2015）收录期刊》和SCI/SSCI/EI收录的期刊（不含会议论文，来源期刊范围以中国科技信息研究所发布的为准）上发表高水平论文。 拟资助5篇，每篇6000元。 | 3 |
| 招标 | 发表核心期刊论文 | 鼓励教师在《全国中文核心期刊要目总览（2011年版本）》范围内发表论文（与上一类中所列的重要期刊不重复）。拟资助10篇，每篇3000元。 | 3 |
| 招标 | 发表EI收录的国际会议论文 | 此次资助不超过5篇EI收录的国际会议论文，每篇3000元。 | 1.5 |
| 招标 | 出版学术专著 | 资助出版1本原创性、创新性强的学术专著 | 3.5 |
| 招标 | 开发原创的案例库 | 通过调研、产学研合作等形式，基于现实问题导向，开发不少于10个原创的案例，在科研和教学中使用。 | 1 |
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| 小型会议论坛 | 邀请能源行业、物流与供应链管理行业及相关行业的政府管理者、专家、学者、企业管理人员与学院师生一起召开小型会议论坛。 | 2 |
附件2：“电力能源公用事业政府管制与公共服务” 学科建设涵盖的主要内容
| 项目名称 | “电力能源公用事业政府管制与公共服务”学科建设 | ||
| 项目负责人 | 曾芬钰 | 联系电话 | 13371895917, fengyuzeng@163.com |
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项目申请理由及项目主要内容 | 本学科围绕我校“公共事业管理” 本科专业 “能源与环境管理”和“非公组织管理与公共服务政策” 这一人才培养中心任务开展教学、科研、实验室建设、课程建设和教材建设。 联合国环境规划署新近发表《全球绿色新政政策概要》呼吁各国实施绿色新政。低碳能源发展是各国政府实施绿色新政的重要目标。低碳能源行业是典型公用事业。其发展对政府监管提出了新的目标要求。2011年日本东京电力公司核危机深刻证明：公用事业如缺乏必要政府管制，必会引发公共服务与政府监管的缺失甚至失败。 传统体制下我国公用事业实行国家控制管理，市场化进展缓慢，产品需求短缺，服务质量差，效率低下。随着低碳能源产业不断发展，各级政府对低碳能源发展过程进行规制、监管与制定标准，从而规范其有序和良性发展显得十分紧迫而必要。实施“绿色新政”，建立与低碳能源相适应的政府监管体制，是我国在全球经济竞争中争取主动权、获得更多发展机会的关键。本学科建设符合国家及上海市能源政策与低碳能源产业发展规划。 建设目标：培养低碳能源环境下公用事业政府管制与公共服务管理人才。填补能源经济学、政府管制经济学、公共事业管理学等单一学科无法回答的理论空白，实现多学科互补。 总体规划三个方向： 低碳能源公用事业市场化改革创新研究：对低碳能源公用事业市场化改革做全方位深入分析，梳理低碳能源公用事业市场化的趋势、运营、监管等各领域的进展，分类总结低碳能源公用事业市场化改革经验及中国模式。 低碳能源公用事业政府监管与第三方监管研究：研究低碳能源公用事业市场准入标准、信息披露制度和举报制度、第三方财会独立审计等问题。 低碳能源公共服务与公共政策创新研究：对低碳能源及其配套政策需求、政策执行与绩效评价、低碳能源的政策法规及公共服务模式创新研究。 通过建设，使本学科拥有高水平高素质科研与教师队伍。引进培养学术骨干。通过本学科建设将有效整合本校工商管理、信息管理、社科部、环境工程及公共事业管理等学科专业中相关经济法、法律、信息管理、财会等师资资源。建设和完善“低碳能源公用事业监管信息化平台”、和“电子政务实验室”等一批高水平实验基地。培养优秀的毕业生。积极申报教学成果奖和科技进步奖，出版精品教材。使本学科专业达到全国先进水平。 | ||
| 研究成果拟包括以下领域：
电力能源经济及管理、电力能源公用事业市场化改革、公用事业政府监管、能源公共服务与公共政策、其它与电力能源相关的研究领域等
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附件3：“能源行业的现代物流与供应链管理” 学科建设涵盖的主要内容
| 项目名称 | 能源行业的现代物流与供应链管理 | ||
| 项目负责人 | 张世翔 | 联系方式 | 13371896428，zsxwh@126.com |
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项目申请理由及项目主要内容 |
《我国国民经济和社会发展十二五规划纲要》中在“推动能源生产和利用方式变革”一节里指出要加强能源输送通道建设，推进智能电网建设。在“构建综合交通运输体系”中指出要完善区际交通网络，加快煤运通道建设，完善煤炭运输系统。同时要建成长三角地区的城际交通网络。在“推进新一轮西部大开发”中指出要加快推进输电通道建设。近几年历次国务院政府工作报告中都明确指出，要加强用能管理，优化能源结构，推动传统能源清洁高效利用。同时要加强能源通道建设。在新一届党和政府领导机构成立之后，特别是新一届的国家能源局、国家能源委员会成立后，随着能源行业改革的不断深入，加强和加快了上述能源行业发展政策的实施力度和推进速度。 随着上海市大力推进建设国际经济、金融、贸易和航运中心，中国上海自由贸易试验区的建设等，物流管理类人才的需求量相当大。同时，上海市生产制造型企业的数量不断增长，“节能减排”的国策也在各行各业深入贯彻（能源行业、电力行业尤为典型），而目前上海市开设物流管理专业的高校绝大多数以培养流通商贸业物流管理人才为主，相对忽视了对于生产制造业、能源行业物流管理人才的培养。因此，上海电力学院开展“能源行业的物流与供应链管理”学科建设，着力培养专业化物流管理人才，对于丰富上海市高校的物流管理专业特色类型和服务于上海市乃至全国国民经济与社会发展都显得十分必要与紧迫。 建设总体目标是把“能源行业的现代物流与供应链管理”学科建设成为在上海地区本学科领域较有特色的教学科研、人才培养和学术交流的重要基地，努力争取使本学科水平达到国内先进、上海领先。
具体建设内容包括： ① 在国内外重要学术期刊上发表论文。 ② 在全国中文核心期刊上发表论文。 ③ 在国际重要学术会议上发表论文。 ④ 编写出版原创性、创新性强的学术专著。 ⑤ 开发原创性的案例库。 ⑥ 邀请能源行业、物流与供应链管理行业及相关行业的政府管理者、专家、学者、企业管理人员举行小型学术论坛。 等等
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| 研究成果拟包括以下领域：
能源行业的现代物流与供应链管理相关领域。 | |||